Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik Kanal Bölümleri

Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik Kanal Bölümleri, GB/T 706-2016 ulusal standardına uygundur ve entegre bir sıcak haddeleme işlemi kullanılarak üretilir. C şeklinde (tek taraflı açılma) bir kesite sahiptirler. Modeller kesit yüksekliğine göre sınıflandırılır; diğer alt bölümler (a, b, c) aynı yükseklik için artan kalınlığı gösterir. Ürünler hafiftir, işlenmesi kolaydır ve uygun maliyetlidir. Bireysel bölümler sınırlı yanal sertliğe ve burulma direncine sahipken (bunlar öncelikle ikincil yük taşıyan bileşenler için uygundur), iki bölümün (sırt sırta) bağlantı plakalarıyla birleştirilmesi genel mekanik performansı önemli ölçüde artırır.

HAISHENG, her biri kapsamlı bir malzeme test raporuyla birlikte geniş bir yelpazede ana akım sıcak haddelenmiş kanal bölümü modelleri sunmaktadır. Endüstriyel tesisler, belediye projeleri, MEP/HVAC sistemleri ve geçici yapılar dahil olmak üzere çeşitli yardımcı yük taşıma uygulamaları için uygundurlar. Yurtdışı projelerin toplu tedarik ihtiyaçlarını karşılamak için pas giderme, boyama ve sıcak daldırma galvanizleme dahil olmak üzere eksiksiz bir korozyon önleyici işlemler yelpazesi sunuyoruz.

I. Ürün Standartları

Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik Kanal Bölümlerinin üretimi, boyut toleransları ve mekanik özellikleri ulusal standarda uygundur: GB/T 706-2016 "Sıcak haddelenmiş yapısal çelik bölümler."

Temel çelik malzemeler için mekanik standartlar: GB/T 700 ve GB/T 1591.

II. Temel Ürün Özellikleri

2.1 Kesit ve Mekanik Özellikler

1. Tek taraflı açık kanal kesitine sahiptir; Bireysel elemanlar orta derecede yanal sertlik ve nispeten zayıf burulma direnci sergiliyor, bu da onları yüksek binalarda bağımsız ana sütunlar veya uzun açıklıklar için birincil yük taşıyıcı kirişler olarak kullanım için uygun hale getirmiyor.

2. Kaynaklı bağlantı içermeyen entegre bir sıcak haddeleme işlemiyle üretilir, bu da düşük iç artık gerilim sağlar. Yapı sağlam ve güvenilir olup, uzun süreli yükleme altında çatlamaya ve deformasyona dayanıklıdır.

2.2 Tedarik ve Maliyet Avantajları

1. Standart pazar modellerinin geniş stoğu ve istikrarlı satın alma kanalları, düşük birim fiyatları ve kontrol edilebilir genel proje maliyetlerini garanti eder.

2. Aynı yük taşıma kapasitesi için daha hafif öz ağırlık, çelik yapının toplam ağırlığının yanı sıra nakliye ve kaldırma maliyetlerini de etkili bir şekilde azaltır.

2.3 Yerinde İmalat ve İnşaat Avantajları

1. Sıcak haddelenmiş yapısal çelik kanal bölümleri serbestçe kesilebilir, delinebilir, kaynaklanabilir ve bükülebilir; yerinde ikincil imalat için herhangi bir işlem sınırlaması yoktur, bu da esnek bağlantı montajına olanak tanır.

2. Kompakt boyut ve düşük ağırlık, elleçleme ve kaldırma işlemlerinin manuel işçilik ve küçük ölçekli ekipman kullanılarak tamamlanmasına olanak tanır ve sahadaki inşaat programını önemli ölçüde kısaltır.

3. Hem cıvatalı hem de kaynaklı bağlantılarla uyumludur; Bağlantı montajını tamamlamak için çeşitli çelik plakalar ve bölümlerle eşleştirilebilir.

2.4 Korozyona Karşı Koruma ve Çevreye Uyumluluk

1. Sıcak haddelenmiş "siyah" durumda (haddelenmiş tufallı) ve önceden korozyon önleyici kaplama uygulanmadan tedarik edilir.

2. Gerektiğinde taşlama/pas giderme, pas önleyici astar uygulaması, sıcak daldırma galvanizleme veya toz kaplama gibi korozyon önleyici işlemler uygulanabilir; Kuru iç ortamlarda veya hafif aşındırıcılığa sahip dış ortamlarda kullanıma uygundur.

2.5 Kombine Kullanımın Avantajları ve Sınırlamalar

1. Kombine kullanımın avantajları: İki kanal bölümünün arka arkaya bağlantı plakalarıyla birleştirilmesi, yanal sağlamlığı ve burulma direncini önemli ölçüde artırarak orta düzeyde yük taşıma gereksinimlerini karşılar.

2. Sınırlamalar: Açık kesitli yapısından dolayı, yüksek bina ana çerçeveleri, ultra uzun açıklıklı ağır yük ana kirişleri veya yüksek rüzgar basıncına maruz kalan kritik yük taşıyan bağlantılar için kullanılamazlar; yalnızca muhafaza sistemleri, destek ve ikincil yük taşıyan bileşenler için uygundurlar.

III. Temel Uygulama Senaryoları

3.1 Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik Kanal Bölümlerinin Temel Kullanım Alanları

1. Fabrika duvarı ve çatı aşıkları: Profilli çelik kaplama panellerini sabitlemek ve çatı ve duvarlardan dikey yükleri aktarmak için H-kirişli ana kirişlerle eşleştirilir.

2. Çeşitli ekipman ve borular için destekler: Boru rafları ve askıları (binalardaki HVAC sistemleri dahil), ekipman tabanları ve kimya tesisleri ve elektrik santrallerindeki kablo kanalı destekleri için kullanılır. 3. Hafif çerçeve bileşenleri: Bölme duvar saplamaları, kapı ve pencere çerçeveleri, şantiye istifleme çerçeveleri ve ikincil yük taşıma elemanları.

4. Endüstriyel platform ve yürüme yolu aksesuarları: Bakım yürüme yolu kirişleri, platform basamak destekleri ve korkuluk direkleri/tırabzan tabanları.

5. Takviye ve gömülü bileşenler: Gömülü çelik plakalar, kiriş ve kolon takviyeleri ve temel desteği için yardımcı çelik.

6. Geçici inşaat tesisleri: Prefabrik bina çerçeveleri, iskele temelleri ve geçici kazı güvenlik destekleri.

3.2 Endüstri Genelindeki Uygulamalar

1. Endüstriyel binalar: Hafif sanayi tesisleri, depolar, atölyeler ve hammadde depolama tesisleri için muhafaza ve destek sistemleri.

2. Belediye altyapısı: Yol kenarı güvenlik bariyerleri, dış mekan reklam panosu çerçeveleri, küçük yaya yürüyüş yolları ve belediye elektrik hattı destekleri.

3. M&E ve HVAC mühendisliği: Kimya tesisleri, elektrik santralleri ve ofis binaları için kanal sistemi ve özel ekipman destekleri/askıları.

4. Basit sivil yapılar: Otoparklar, gölgelikler, prefabrik kabinler ve basit kırsal depolama barakaları.

5. Lojistik ve depolama: Hafif depolama rafları ve kargo sınıflandırma platformu çerçeveleri.

6. Diğer aksesuarlar: İnşaat makineleri için tabanlar, tarım makineleri şasileri ve deniz araçları için küçük yardımcı çelik yapılar.

V. HAISHENG Fabrika Tedarikinin Temel Avantajları

Kaynak üreticiden doğrudan tedarik: Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik Kanal Bölümleri için kurum içi depolama, aracı fiyat artışlarını ortadan kaldırarak büyük ölçekli yurtdışı proje tedarikleri için önemli maliyet avantajları sunar.

Tüm özelliklerde istikrarlı stok: Ana kanal çeliği boyutlarından yıl boyunca geniş bir envanter (No. 5 ila 25a); Toplu sevkiyatları ve acil proje siparişlerine hızlı yanıtı destekler.

Kapsamlı kalite denetimi ve izlenebilirlik: Sıcak haddelenmiş yapısal çelik kanal bölümlerinin her partisi, orijinal fabrika sertifikaları ve mekanik özellik test raporları ile birlikte gelir; yurtdışı proje kabul standartlarını karşılamak için üçüncü tarafların yeniden denetimini destekler.

Tek elden işleme hizmetleri: Sabit uzunlukta kesme, delme, bükme, kaynaklı prefabrikasyon ve özel sıcak daldırma galvanizlemeyi destekler; ayrıca H-kirişlerin, I-kirişlerin, gömülü plakaların ve yüksek mukavemetli cıvataların paket halinde ihracatını da sunmaktadır. Standartlaştırılmış ihracat ambalajı: neme ve paslanmaya dayanıklı ahşap paletler veya film ambalajları; sorunsuz gümrükleme ve yerinde kabul sağlamak için hem Çince hem de İngilizce olarak uygunluk sertifikaları ve malzeme sertifikalarını içerir.

IV. Temel Ürün Performans Parametreleri

4.1 Temel Malzemenin Mekanik Özellikleri

Tamamlayıcı mekanik göstergeler:

Normal sıcaklıkta V-çentik darbe enerjisi: Q235B ≥27J; Q355B ≥34J

Elastisite modülü E ≈ 2,06×10⁵ MPa

4.2 İşaretleme Kuralı ve Standart Boyutlar

İşaretleme spesifikasyonu Sembol: [ Format: Yükseklik × Flanş Genişliği × Web Kalınlığı, ör. [10# = 100×48×5,3mm Aynı yüksekliğe sahip modeller, daha yüksek taşıma kapasitesi için daha geniş flanşlara ve daha kalın ağlara sahip a/b/c sınıflarına bölünmüştür.

4.3 Bölüm Mekanik Özellikler (Tipik Boyutlar)

[10# Atalet momenti Ix ≈ 198 cm⁴ Kesit modülü Wx ≈ 39,7 cm³ Dönme yarıçapı ix ≈ 3,95 cm

[20a# Atalet momenti Ix ≈ 1780 cm⁴ Kesit modülü Wx ≈ 178 cm³ Dönme yarıçapı ix ≈ 7,86 cm Karakteristik: Güçlü X ekseni boyunca iyi bükülme direnci, zayıf Y ekseninde zayıf yanal sertlik ve burulma direnci, bükülme ve basınç yükü altındaki bireysel kiriş kolonları için uygun değildir.

4.4 Boyut ve Şekil Toleransı

Standart sabit uzunluklar: 6m, 9m, 12m, özel kesim mevcuttur

Yükseklik h toleransı: ±1,5~3,0 mm (model boyutuna göre değişir)

Flanş genişliği b toleransı: ±1,5~2,0 mm

Doğrusallık: Metre başına ≤2mm, toplam doğrusallık toplam uzunluğun ≤%0,2'si

Burulma: Metre başına ≤1,5 ​​mm

4.5 İşleme ve Yüzey Performansı

Teslimat durumu: Sıcak haddelenmiş siyah yüzey, oksit ölçekli

İşlenebilirlik: Sahada imalat için kolay kesme, delme, kaynaklama ve bükme

Korozyon önleme seçenekleri: Pas alma + astar boyama, sıcak daldırma galvanizleme, plastik püskürtme

4.6 Servis Sıcaklığı ve Yük Sınırları

Uygulanabilir sıcaklık aralığı: -20°C ~ 80°C

Yük karakteristiği: Düşük yanal sağlamlığa ve zayıf burulma direncine sahip açık kesit; basit destekli tek eksenli bükme elemanları için uygundur, yüksek katlı ana çerçeveler, uzun açıklıklı ana kirişler ve önemli rüzgar yükü taşıyan bileşenler için yasaktır

Bağlantı yöntemi: Cıvatalı veya kaynaklı; çift ​​kanallı sırt sırta düzenek genel sağlamlığı büyük ölçüde artırır

V. SSS:

S: Kanal çeliği, yüksek katlı çerçeveler için yük taşıyan dikey kolon olarak tek başına kullanılabilir mi?

C: Tavsiye edilmez. Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik Kanal Bölümleri bir tarafta açık bir kesite sahiptir, bu da yanal sertliğin ve burulma direncinin zayıf olmasına neden olur; bunları tek başına kullanmak onları kararsızlığa ve deformasyona yatkın hale getirir. HW geniş flanşlı H-kirişler, yüksek katlı yapılarda birincil kolonlar için tercih edilen seçimdir.

S: Açık hava kıyı projelerinde kanal çeliği için en iyi korozyon önleme işlemi nedir?

C: Uzun süreli dış mekana maruz kalma veya tuz spreyi bulunan kıyı ortamları için tüm ünitenin sıcak daldırma galvanizlenmesi önerilir; Nemli koşullarda kısa süreli iç mekan kullanımı için pas giderme ve ardından iki kat pas önleyici astar yeterlidir.

S: Aynı yükseklikte 'a', 'b' ve 'c' tipi kanal çelikleri arasından nasıl seçim yapabilirim?

C: 'a' tipi en ince ağ ve flanşlara sahip olup en düşük yük taşıma kapasitesini sunarken 'c' tipi en büyük kalınlığa sahiptir. Ağır yük veya uzun açıklıklı uygulamalar için daha kalın 'b' veya 'c' alt tipleri tercih edilir.

S: Tek kanallı çelik kirişin sertliği yetersizse ne gibi çözümler mevcuttur?

C: İki kanallı çelik kirişler, kompozit kutu şeklinde bir bölüm oluşturmak için aralarına bağlantı plakaları yerleştirilerek arka arkaya birleştirilebilir; bu, yanal sağlamlığı ve burulma direncini önemli ölçüde artırır.

S: Kanal çeliği gerektiği gibi belirli uzunluklarda kesilebilir mi?

C: Evet. Standart stok uzunlukları (6 m, 9 m veya 12 m), çizimlerinize göre herhangi bir uzunlukta kesilebilir ve gerekirse kesilen uçlar pürüzsüz bir şekilde taşlanabilir.

Kanal çeliğinin teorik ağırlığı

Birim:kg/m、mm